每日国际财经观察：美韩贸易谈判突破障碍近尾声 |
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| 发布时间：2007-4-2 10:12:49 |
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美韩自由贸易谈判突破重重障碍将近尾声，有望达成一份全面的贸易协议，这将是韩国有史以来最大的贸易协议，也是美国自1993年以来规模最大的一项，目前决定谈判命运的关键领域：牛肉和大米还需要进一步的磋商。美国贸易谈判代表希望韩国停止对美国牛肉和大米的抵制，尽管进口可以使更多的消费者享受到食品价格下降的实惠，韩国担心牛肉和大米的进口将损害本国农民的利益。最近几个月，美国国会主要议员明确表示，他们对美韩自由贸易谈判的态度取决于牛肉贸易的恢复，韩国贸易谈判代表维持对94万韩国稻农的保护态度仍然强硬，大米是韩国最重要的粮食，占韩国农业产值的一半以上，且代表了韩国的农业传统文化和他们期望的粮食独立。
北京地区的花生油批发市场却开始“反季节性”涨价……
韩国与美国能否达成自由贸易协定对韩国来说是一个重大的考验，关系到是否坚持保护主义而接受市场开放带来的风险和利益？韩国总统卢武铉(Roh Moo Hyun)表示，为了振兴经济，韩国需要摒弃旧的增长模式，实行对外开放。两年前，他启动了韩美自由贸易谈判，希望能够吸引更多外资，促进服务业的发展，认为协议不仅有助于韩国向以服务业为基础的经济转型，而且能使本国制造商在与中国对手的竞争中占得上风。对美国而言，贸易协定将使包括福特汽车(Ford Motor Co.)和耐克(Nike Inc.)在内的众多美国企业的产品更多地进入到日益富裕的韩国消费者手中，能够降低韩国产轿车、家用电器、服装和电子产品的价格。美国一直选择通过双边贸易协定取代世界贸易组织(World Trade Organization)框架下举步维艰的多国谈判。对美方来说，最大的障碍在于汽车，去年在韩国销售的100万辆汽车中，只有4万辆是进口汽车，其中来自于美国公司的不到5,000辆，美国希望韩国取消对所有进口汽车征收的8%的关税及根据发动机排量征税的规定（这项措施对进口汽车打击最大），并采取同美国和欧洲一致的汽车零配件标准。去年，韩国成为世界第十大经济体，这主要是依靠现代(Hyundai)汽车和三星(Samsung)平板电视机等出口产品的带动，不过在进口方面仍存在许多贸易壁垒，如对牛肉征收40%的关税，对从其他国家进口的轿车征收8%的关税。韩国对工业产品的平均关税为11%，而美国仅为3.7%；韩国对食品的平均关税为52%，美国是12%。自由贸易协定给韩国带来的冲击远远大于美国，协定可能导致从化妆品到医药等众多脆弱行业的重组。
易壁垒一直是韩国保护本国经济的主要手段，它推动韩国从上世纪60年代世界最贫穷的国家之一跻身全球富国的行列，但韩国经济现在却面临诸多困难，经济增长率从上世纪90年代8%至9%已经放缓至5%。一个主要原因是：来自中国的竞争对手在低成本的制造业夺走了韩国的领导地位，并在高附加值工业领域挑战韩国的地位，因此接受市场考验也是韩国政府不得已的选择。 |
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